正自徬徨驚慌、倏然一隻粗獷有力的手臂伸下來，我不及細瞧，趕緊將兒女一個個像拋球似的輕輕舉上給那隻大手拉接，連我最後登上貨輪也由他拉扯一把，匆促中向他道謝並請問高姓大名，他爽朗的說:「叫我小李好了。」
暈船沉睡了整天，醒後發現子女饑渴難當；唯有四處覓糧尋水，搖晃行至船頭、想找船長理論交涉。室門開處竟見那青年，小李好眼力也還認得我，再次感謝他協助，傾談中原來彼此皆是閩南人。改用鄉音溝通，他知我一家老少十口欠缺糧食，把我帶去廚房介紹予另一老鄉「老李」；這位五十多歲的廚子性情暴躁，沒人喜歡他。但因是同鄉又是小李推薦，對我倒也頗為照顧。此時才知能說鄉音在逃命途中的重要，踫巧英國船長娶了新加坡閩籍妻子學會一口福建話，因能和我交談而委予重任，使我成為「南極星座輪」的難民總代表。
小李在新加坡出生，中學畢業後考不上大學，求職任文員，後來東主老鄭改行搞海運公司；一九七八年印支難民潮時期，靈機一動而藉貨運為名暗中接載越南難民到東南亞各國，首次航行我們就相遇也算有緣。
由於未婚、難民中不乏青春女孩對他芳心暗許；但他告訴我居無定所，暫無成家的意念。老闆打算租大輪船再偷運幾次難民就洗手不幹了，他到時有了一筆可觀的金錢，安定後才找對象成親。
小李會講普通語、英文、閩南話、印尼語和不大流暢的廣東話，由于熱心助人、故人緣極好，在輪上行至那兒都有人找他搭訕。一身的肌膚條紋結實，個子適中壯碩，說話聲音清爽，外表給人誠懇的感覺。
我們淪落印尼一個小荒島十七天，雖然生死未卜，那段蓆天幕地棲身海灘的悽涼日子卻也有刻骨銘心的回憶；和小李及船長在半夜烤魚，叫醒子女共啖海鮮，真個「今晚燒魚先享受，明朝無糧天亮愁」；既然生死有定數，憂臉愁眉也無濟於事，苦中取樂，反可為大家打打氣，何樂而不為?
小李知我決心帶了妻兒尋求澳洲作為避秦地，他也非常羨慕； 希望脫難後將來還可再連繫，在荒島時寫下了新加坡的地址給我。其實我們當時並不知道是否能得救?生性達觀的我，凡事都向好的去想，積極的人生觀倒省去了許多無謂的悲愁苦惱。喜歡自尋煩惱的人，終日坐困愁城，是很難明白這點淺道理。
聯合國難民總署交涉後，印尼海軍用七千頓的軍艦到“平芝寶荒島”把我們接載去新加坡對海的「丹容比娜」島。安置我們在樹膠園內臨時難民營；小李、老李和船長一班人、則在數日前由一經過的印尼小漁船載他們回去新加坡。和小李依依揮手，相約將來重逢。
人生難料，萍水相遇；有緣認識，緣滅就散。我半年後移居澳洲，按址去信，小李卻無回覆，錦書不可寄，連絡也從此中斷了。
一九八二年中、先父母從德國到墨爾本探望兒孫，母子爺孫婆媳分離四載恍若隔世；閒話家常時提起各自逃難經歷，驚訝於先父母對我在貨輪上及無人島嶼境況知之甚詳，原來是聽小李提及。
無巧不成書，並非作書人故意安排，人生際遇有時卻是如此；小李果然在和我分手後未久，再出航遠赴南中國海，此次大貨輪名「海鴻」號。家人接我平安電報後，父母親和二位弟弟兩家共十二人傾巢而出，成為「海鴻」號二千五百多位集體逃亡者中的一份子。
船上擠滿了難民，爭執吵鬧難免；性情平和的二弟極少與人發生糾紛，在出到公海的翌日，不知為了何故，二弟竟與貨輪的某職員爭論到面紅耳赤。幾乎要動武對打的剎那，突然對方叫暫停，大聲發問:「你是不是姓黃?」二弟疑惑反問如何知悉他姓黃?
「你很像我的朋友黃玉液，他在「南極星座輪」做難民總代表，你和他是什麼關係?」
「他是我大哥。」二弟莫明其妙的瞧著面前的大隻佬，沒想到此君忽然間戾氣全消，滿口道歉；二弟問因由後也化干戈連聲對不起，二人竟變成朋友。
這位二弟口中的「大隻佬」就是小李，亦因此「奇遇」，他在航途中給予我雙親及弟弟家庭諸多方便。我與二弟的外貌輪廓近似，經常被人錯認，想不到也因而得福呢。
一九八五年我初赴德國探親，兄弟談心，小李自然是我們的話題。「海鴻」號停泊馬來西亞港口其間，軍警上貨輪緝拿「偷運人蛇」份子，蛇頭鄭君、水手及老李均被拘捕；小李因人緣好受到難民們的保護，假冒難民成功，逃過劫數，後來伸請定居澳洲被拒，據說去了加拿大。
難怪我按址寄信、如石沉大海，好人有好報，誠不虛也。
悠悠時光飛逝、記憶中的小李還是三十上下的青年，離別三十多載後，縱使相逢應不識。看戲無心憶故人，天涯各一方，鴻雁無從寄，唯有默禱小李事事如意，生活幸福。
二零一九年復活節日修正於墨爾本。
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